En esta temporada de invierno y por el clima frio de la nieve, lluvia y aguanieve, nuestros vehículos tienden a quedarse atrapados en varias situaciones en las que debemos estar prevenidos para resolverlo de manera serena y con mucha paciencia. Es por ello que te traemos unos consejos para esos posibles momentos que de seguro experimentarás o escucharás.
EL ARRANQUE EN INVIERNO*
Hay que ser pacientes para estos momentos del día.
En general, un intento de arranque no debe exceder los 8-10 segundos. ¿Esto no funciona? Deje pasar unos buenos treinta segundos, luego comience de nuevo, manteniendo el acelerador presionado a fondo. Proceder de esta manera optimiza la mezcla aire-gasolina necesaria para el arranque, sin correr el riesgo de “inundar” el motor, como sucedía antes. Después de 4 intentos fallidos, siempre separados por una pausa de 30 segundos, no te molestes y desiste. Si el vehículo está equipado con un sistema de arranque sin llave (pulsador), es posible que tenga que volver a pulsar el botón para que el motor de arranque deje de girar.
NOTA: No creas que es necesario dejar el motor en marcha colgante diez minutos antes de salir a la carretera. ¡Uno o dos minutos es suficiente! El calentamiento ocurrirá mucho más rápido mientras conduce a baja velocidad, ya que los líquidos circularán de manera mucho más eficiente de esa manera.
ATRAPADO EN UN BANCO DE NIEVE*
Es importante mencionar dos indispensables básicos para tener en tu cajuela del auto en este invierno: una pala y placas antideslizantes.
Lo primero que debe hacer es quitar la mayor cantidad posible de nieve o hielo que pueda haberse alojado debajo del vehículo y alrededor de las ruedas. Para ayudarte, siempre ten una pala en la cajuela de tu auto. Ahora hay varios modelos en el mercado equipados con manijas retráctiles: ¡son muy prácticas para ahorrar espacio!¡Una vez de vuelta al volante, tenga cuidado! Hacer patinar las ruedas puede ser peligroso para la mecánica del vehículo, ya que puede provocar una avería en la transmisión o el diferencial. Estas piezas suelen ser muy caras de reparar; para evitar daños, lea el manual del vehículo. Esto te dará consejos muy útiles, por ejemplo, una indicación de la velocidad que no debes exceder cuando te encuentres en una situación de overspin. ¿Otro imprescindible? Las placas antideslizantes (ayuda a la tracción ). Son muy efectivos y, a veces, ofrecen la mordida suficiente para sacarte del apuro.
NOTA: Desactiva el sistema de control de tracción de su automóvil, este dispositivo reduce la potencia y aplica los frenos para evitar que su automóvil gire en carreteras con nieve o hielo. Sin embargo, un poco de patinaje ayuda a crear el famoso movimiento pendular que muchas veces te permite salir del banco de nieve.
LLOVIÓ Y TU AUTO SE CONGELÓ*
Coloca derretidores de hielo cerca de las llantas de su automóvil para que no estorben. Si su vehículo tiene un arrancador remoto, ¡utilícelo! Esto le permitirá "calentar" su vehículo, lo que facilitará el deshielo. ¿No cuenta con arranque remoto? Deje correr agua caliente en la puerta para acceder al interior de su vehículo. Pero tenga cuidado: ¡evite que el agua se deslice hacia la cerradura y seque bien las gomas de la puerta! Se recomienda precaución cuando llegue el momento de abrir una puerta cuando una capa gruesa el hielo cubre el vehículo. Los paneles de la carrocería (entre la puerta y el guardabarros delantero) pueden dañarse si se tocan debido al espesor del hielo. Si te encuentras en esta situación, rompe suavemente la capa de hielo con el puño. También se puede utilizar un mazo de goma, suavemente.
NOTA: Los movimientos bruscos pueden dañar la pintura y el acabado del automóvil. Vaya directo al grano: ¡sólo desglase las lunas, los faros y la matrícula!
HUMEDAD DENTRO DE TU AUTOMÓVIL*
Primero: baja ligeramente una ventana de su vehículo para ventilarlo bien. También puedes usar tu aire acondicionado, es una buena manera de eliminar la humedad presente en el aire. Segundo paso: utilizar el modo de entrada de aire fresco (desactivar el botón de recirculación); seleccione la posición de descongelación total y ajuste el ventilador al máximo.
NOTA: asegúrese de que el interior de sus ventanas esté siempre limpio. Las ventanas sucias tenderán a empañarse más rápido. También es preferible elegir alfombras de goma, ya que estas no absorberán la nieve y el agua, que luego será evacuada en forma de humedad.
ASEGÚRATE DE QUITAR CORRECTAMENTE LA NIEVE DE TU VEHÍCULO*
Quitar la nieve de tu vehículo por completo y lo más importante, que no perjudique en tu visión al momento de manejar es importante.
Según el artículo 267 del Código de Seguridad Vial (HSC), "Un oficial de policía puede exigir al conductor de un vehículo que limpie o despeje las ventanas y el parabrisas cuando el material que obstruye interfiere con la visibilidad del conductor. El conductor debe cumplir con este requisito". Entonces, si no lo hace, corre el riesgo de recibir una multa de $200 a $300.
NOTA: Además, el artículo 498 de la CSR establece que “Queda [...] prohibido a cualquier conductor permitir que cualquier material se desprenda del vehículo que conduce." Atrapado en el acto, corre el riesgo de una multa de $ 60 a $ 100.
RECUERDA CAMBIAR LOS NEUMÁTICOS*
En Quebec, es obligación provincial equipar su vehículo con neumáticos de invierno a más tardar el 1 de diciembre de cada año, hasta el 15 de marzo siguiente.
NOTA: La goma de los neumáticos de invierno resiste mejor el frío que la de los neumáticos para todas las estaciones, lo que les ayuda a conservar su flexibilidad y a agarrar mejor superficies nevadas o heladas. Además, los neumáticos de invierno acortan la distancia de frenado necesaria a la vez que mejoran la trayectoria en los giros.
EVITA QUE SE CONGELE EL PARABRISAS**
¿La solución? ¡La limpieza! Al limpiar correctamente tu parabrisas, eliminas los núcleos de condensación. Entonces es más difícil que se forme rocío en su parabrisas. Y si hay menos rocío, habrá menos escarcha y por lo tanto menos rascado antes de salir. Una inyección de limpiaparabrisas y lavaparabrisas al estacionar eliminará gran parte de esta suciedad, pero aún quedará una fina película de líquido en la superficie. Esto permitirá que otra suciedad se asiente allí y promueva nuevamente las heladas (aunque en menor cantidad). El limpiador y un trapo harán el trabajo mucho mejor, porque el trapo, además de limpiar, secará la superficie.
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